（2）活动顶板操纵机构优化。活动顶板启闭控制机构为机械式操纵，需要靠人力来完成活动顶板的启闭，整个机构主要由齿轮齿条、传动杆件、摇把、固定件等组成，齿条固定在活动顶板上，与之啮合的齿轮安装在花键轴上，花键轴（传动杆件）与轴承配合，轴承支座与固定顶板通过一定结构连接固定，摇把摇动传动杆件使齿轮转动并带动活动顶板移动。使用过程中操作活动顶板操纵机构（摇把）时较费力，经过分析后，将原摇柄长度100mm优化为摇柄长度300mm，优化后力臂增大，相同力的作用下，转矩是原来的三倍，使操纵变得轻便。
今天小编带大家重新认识一下爆破器材运输车，详解的介绍一下湖北雄起汽车有限公司的这款新型爆破器材运输车。爆破器材运输车在普通的道路运输领域并不常见，它是一种专用汽车，属于危险品运输行业的一种车型。
从外观上看，爆破器材运输车和普通的厢式货车很相似，但是它的不同点在于车厢的颜色为鲜艳醒目色，多为黄色、白色、灰色等，爆破器材运输车多采用这几种颜色的原因是，为了在道路上行驶更加的醒目，对其他的驾驶和通勤人员起到警示的作用。除了颜色不同外，同时还需要粘贴安全告示、爆炸品标牌、橙色反光带，安装灭火器，托底静电带等专用防护装置。
同时，在车厢的内部还加装了烟雾报警装置，能够对运输的爆破器材起到很好的预警作用，门上还安装了防盗报警装置，保证了货物的安全。车厢内壁加装有捆绑卧环，紧固货物使用。
其次，爆破器材运输车在底盘部分也有特种的配置，比如前轮采用盘式刹车，扇热性能更好，发动机都是排放标准，轮胎加装有爆胎应急装置，行驶更安全、更放心。排气管前置并且加装了防火帽，车顶安装员明显的危险品三角灯，刹车防抱死系统、车厢稳定系统、主动式刹车预警系统等等，这些的配置全都保障了车辆的安全。
好了，今天小编针对爆破器材运输车的介绍就讲到这里，关注我，带给你更多爆破器材运输车知识。
FCB-1.5井下炸药运输车是专为地下非煤矿山设计制造的一种运输炸药、等爆炸物品的设备。
