服务站最大的固定成本是场地租赁费用，未来以外出服务为主的时代并不需要目前大型服务站动辄一二十亩的维修场地。固定的维修场地满足大修要求即可，仓储部分场地也可以分担出去。
井下炸药运输车,井下防爆车,井下炸药车,爆破器材运输车也叫矿用井下炸药运输车，是专为地下非煤矿山设
计制造的一种运输炸药、等爆炸物品的设备。
矿用炸药运输车|1.5吨井下炸药车|湿式制动炸药车|矿安标志炸药运输车具有矿安证
矿用井下炸药运输车
通过对爆破器材运输车厢板结构进行优化设计及制作工艺改进，提高厢体强度，实现轻量化设计，提高外观质量，扩大市场占有率。改进后的爆破器材运输车由汽车底盘，底架，前板，侧板，顶板和后门构成，其车厢板块均由外蒙皮，内蒙皮复合板，金属骨架和隔热阻燃材料构成。隔热阻燃材料采用挤出聚苯乙烯泡沫板；内蒙皮复合板由防锈铝板和胶合板复合而成；前板和侧板外蒙皮采用彩钢板，顶板外蒙皮采用玻璃钢板。本结构采用轻量化设计，在整车厢体板强度的前提下，减轻重量，提高外观平整度。
本车根据巷道特点砖业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能
力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳；超di驾驶位置，整车高度低，别适合低巷道；贵金属催化及水排烟
双重尾气净化处理，低排放、低污染；前后纯气刹车桥，行、驻车安全可靠；无级变速，操作舒适、轻巧方便。
加厚厢板，坚固可靠，耐用。湿式制动桥配置的已通过国家矿用产品安全标志认证。
符合矿用产品安全标志证书 湿式多盘制动器 四驱动 1.5吨
矿用井下炸药运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，
转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业
根据部分危险品驾驶员介绍，基本上每次进服务区都能看到危险品专用车位被占用的情况，如果是白天还好，下车叫对方挪开就可以。但是也遇到过对方不挪车的情况，认为危险品车位和普通车位都一样，危险品也可以停放在普通车位。
