江铃国六民爆运输车属于中重型危险货物运输车，脱离轻载货汽车国六排放要求，全国均不受排放限制，车身总质量大于3.5吨即为重型载货汽车。该车厢长4米12，江西五十铃原厂危货底盘，轴距3360mm,配江西115马力国六发动机,动力更强劲，更环保，该车多年以来传承及发扬五十铃技术，经典的制动系统发动机选配使得江铃顺达3吨民爆运输车名扬四海，国三到国五甚至再到我们已知的国六江铃将继续保持五十铃发动机，技术在升级，排放在提升，综合性能及品质有口皆碑。选装不同样式进气中网是江铃国六民爆运输车一大特色，根据你的不同喜好及审美观，我公司为你提供三种不同的选装风格。选装厢体侧面开门样式及不开门厢体，选装前部隔断及隔断侧门。
中国卡车运输行业格局极度分散,进入门槛较低,大大小小的参与者无数,是一个四分五裂、竞争残酷的行业。以广东的货运市场为例,2017年,广东卡车货运服务商top5的市场份额合计仅为0.71%,而其他参与者的份额合计为99.29%。由于竞争者太多,众多小企业以压价的方式展开恶性竞争,造成卡车运输业的利润低微。原本就薄利的市场,随着油价和整车价格的上涨,利润仍在持续压缩,许多企业的生存举步维艰。
井下炸药运输车,井下防爆车,井下炸药车,爆破器材运输车也叫矿用井下炸药运输车，是专为地下非煤矿山设
计制造的一种运输炸药、等爆炸物品的设备。
矿用炸药运输车|1.5吨井下炸药车|湿式制动炸药车|矿安标志炸药运输车具有矿安证
矿用井下炸药运输车
通过对爆破器材运输车厢板结构进行优化设计及制作工艺改进，提高厢体强度，实现轻量化设计，提高外观质量，扩大市场占有率。改进后的爆破器材运输车由汽车底盘，底架，前板，侧板，顶板和后门构成，其车厢板块均由外蒙皮，内蒙皮复合板，金属骨架和隔热阻燃材料构成。隔热阻燃材料采用挤出聚苯乙烯泡沫板；内蒙皮复合板由防锈铝板和胶合板复合而成；前板和侧板外蒙皮采用彩钢板，顶板外蒙皮采用玻璃钢板。本结构采用轻量化设计，在整车厢体板强度的前提下，减轻重量，提高外观平整度。
本车根据巷道特点砖业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能
力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳；超di驾驶位置，整车高度低，别适合低巷道；贵金属催化及水排烟
双重尾气净化处理，低排放、低污染；前后纯气刹车桥，行、驻车安全可靠；无级变速，操作舒适、轻巧方便。
加厚厢板，坚固可靠，耐用。湿式制动桥配置的已通过国家矿用产品安全标志认证。
符合矿用产品安全标志证书 湿式多盘制动器 四驱动 1.5吨
矿用井下炸药运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，
转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业
